抗震滑动球形铰支座设计与安装步骤

抗震滑动球形铰支座设计与安装步骤
现如今，抗震滑动球形铰支座已经以其良好的使用性能和经济效益在公路、铁路及建筑钢结构中占据越来越多的使用份额，因此也对滑动铰支座的设计提出了更高更细致的要求。
例如能否满足桥梁及建筑结构的抗拉力、抗剪、防倾覆等性能要求。在风荷载或***小的时候，结构仍具有足够的抗侧向刚度，以满足正常使用要求。
抗震滑动球形铰支座路泽科技生产应用广泛,设计方法相对成熟,但设计时通常忽略支座上盖板与其悬挑部分的连接,假设其安全可靠,为探讨常用连接方式是否有效,运用ANSYS软件对滑动球形铰支座进行非线性分析,观察仅高强螺栓、补充焊缝及设置加强挂钩等上盖板及悬挑部分连接方式,抗震球铰支座不但抗震而且是土方结构和钢结构的重要连接的铰接点，根据结构要求，抗震球铰支座多数有抗竖向拉力的要求，其力的大小取决于对结构的受力计算，和取值安全系数的大小。

接下来讲解下路泽科技DX抗震滑动球形铰支座的安装步骤
1、抗震滑动球形铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于***0级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。
4、抗震型单向球铰支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟板，橡胶密封圈和硅脂。
6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、单向球型支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、单向球型支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。
9、单向球铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）